Седельные тягачи
Магистральные тягачи для международных и междугородних перевозок: отечественные и импортные, новые и с пробегом.
Лизинг седельных тягачей, фур, бортовых грузовиков, полуприцепов, рефрижераторов и самосвалов для перевозчиков и бизнеса. Сравните предложения партнёров, рассчитайте платёж и оставьте заявку онлайн — без визита в офис.
В лизинг доступен весь грузовой транспорт — от магистральных тягачей до прицепной техники. Подобрать конкретную модель и сравнить цены удобно в каталоге автолизинга.
Магистральные тягачи для международных и междугородних перевозок: отечественные и импортные, новые и с пробегом.
Тягач с полуприцепом в сборе или по отдельности — под тентованные, изотермические и другие типы кузова.
Средне- и крупнотоннажные грузовики, шасси и фургоны для развозной логистики и доставки.
Тентованные, бортовые, низкорамные, цистерны и платформы — для расширения парка под действующий тягач.
Изотермические кузова и рефустановки для перевозки продуктов, фармы и других температурных грузов.
Карьерные и строительные самосвалы для перевозки сыпучих грузов, песка, щебня и грунта.
Перевозчики и логистические операторы обновляют и масштабируют парк без вывода крупной суммы из оборота.
Самосвалы и грузовая техника для подвоза материалов, вывоза грунта и обслуживания объектов.
Развозные грузовики и рефрижераторы для доставки товара по городу, региону и в торговые сети.
Собственный транспорт для снабжения сырьём и отгрузки готовой продукции по графику.
Грузовики и самосвалы для перевозки урожая, кормов и техники между полями и площадками.
Оформить технику можно и на ИП, и на ООО — пакет документов и налоговые эффекты различаются.
Параметры сделки зависят от лизинговой компании, типа и возраста техники, срока работы бизнеса и его финансовых показателей. Ориентиры по рынку:
Для устойчивых компаний с оборотами по счёту аванс ниже, а лимит — выше. По новой технике и для заёмщиков с историей условия обычно мягче; при низком авансе или коротком сроке работы лизингодатель может запросить поручительство или дополнительный залог. Сезонный график удобен перевозчикам с неравномерной выручкой в течение года.
Требования к заёмщику. Как правило — действующее ИП или юрлицо, отсутствие критичных долгов и блокировок по счетам, прозрачная выручка. Срок ведения деятельности и пакет отчётности влияют на ставку и размер аванса.
В лизинг можно взять как новый, так и бывший в употреблении грузовой транспорт — выбор зависит от бюджета, задач и срока эксплуатации.
Заводская гарантия, предсказуемый ресурс и более низкие ставки. Подходит для длинных контрактов и магистральных перевозок с высоким пробегом.
Ниже стоимость входа и платёж. Для лизинга б/у грузовиков проверяют возраст, пробег, состояние, юридическую чистоту и ликвидность объекта.
Отдельная категория — изъятая и возвращённая техника от лизинговых компаний по сниженной цене. Актуальные предложения смотрите в разделе изъятой техники.
Базовый пакет для рассмотрения заявки на лизинг грузового транспорта от ИП или юрлица:
Точный перечень зависит от суммы сделки и лизинговой компании; часть партнёров рассматривает заявку по сокращённому пакету. Порядок оформления:
Платёж по лизингу грузовика складывается из стоимости техники, аванса, срока договора и ставки удорожания. Например, при большем авансе и более коротком сроке ежемесячный платёж выше, но итоговая переплата ниже; меньший аванс снижает стартовые затраты, но увеличивает удорожание. Точные цифры зависят от выбранной модели и лизинговой компании.
Чтобы увидеть конкретный платёж под вашу технику, задайте параметры в калькуляторе лизинга и сравните предложения партнёров.
Да, на рынке встречаются программы с авансом от 0%, особенно для устойчивых компаний с оборотами и хорошей кредитной историей. При нулевом или минимальном авансе лизингодатель обычно компенсирует риск повышенным удорожанием либо запрашивает поручительство или дополнительный залог. Доступность таких условий зависит от модели тягача, срока работы бизнеса и конкретной лизинговой компании.
Да, подержанные грузовики и тягачи берут в лизинг наравне с новыми. Для б/у техники лизинговая компания проверяет возраст, пробег, техническое состояние, историю владения, юридическую чистоту и рыночную ликвидность объекта. По старой технике аванс и ставка могут быть выше, а максимальный срок договора — короче. Подробнее — на странице лизинга б/у техники.
Обычно это карточка компании, ИНН и ОГРН/ОГРНИП, бухгалтерская отчётность или декларации, паспорт подписанта и выписка по расчётному счёту; для ООО добавляются уставные документы и решение о руководителе. Также понадобится описание предмета лизинга — модель тягача и полуприцепа, год выпуска, VIN и цена. Конкретный перечень зависит от суммы сделки и лизинговой компании, часть партнёров работает по сокращённому пакету.
Да, индивидуальные предприниматели могут брать грузовой транспорт в лизинг. Пакет документов у ИП обычно проще, чем у ООО, а налоговые эффекты зависят от системы налогообложения. Подробнее об условиях — на странице лизинга для ИП; для юрлиц есть отдельная страница лизинга для ООО.
По сокращённому пакету предварительное решение нередко выдают в течение одного–двух рабочих дней, а по крупным сделкам с расширенной проверкой рассмотрение может занять несколько дней. Срок зависит от суммы финансирования, полноты документов и внутренних регламентов лизинговой компании. Заявка через калькулятор ускоряет процесс: менеджер сразу подбирает подходящие предложения партнёров.
Ограничения устанавливает лизинговая компания, и они зависят от типа техники. Часто учитывают, чтобы к концу договора возраст грузовика или прицепа не превышал определённый порог, поэтому для старой техники максимальный срок лизинга короче. По новым и относительно свежим машинам условия мягче. Точные лимиты по возрасту и пробегу лучше уточнять под конкретный объект у менеджера.
Отправьте заявку, и мы предложим вам подходящие варианты